北京慧博技术维修中心

西门子MM430系列变频器维修故障代码表<一>如下：故障代码故障现象/类型故障原因解决对策F0001过流电动机的功率(P0307)与变频器的功率(P0206)不对应电动机电缆太长电动机的导线短路有接地故障 检查以下各项： 1.电动机的功(P0307)必须与变频器的功率(P0206)相对应2.电缆的长度不得超过允许的最大值3.电动机的电缆和电动机内部不得有短路或接地故障4.输入

　　伦茨(LENZE)变频器维修常见故障总结如下：　　今天，我们就伦茨(LENZE)变频器维修中，碰到的一些常见故障做一些探讨与经验总结，仅供广大用户在使用和检修中作为参考资料。　　一、 脉冲变压器损坏。　　针对早期的如：8100 系列、8300 系列变频器，我们比较常见的故障有开关电源损坏，其中多数为脉冲变压器损坏，反映出来的现象为上电后机器无任何反应，控制端子无电压。由于脉冲变压器的骨架不容易

　　我们在西门子6RA26系列直流调速器维修时，如遇到故障指示灯亮，我们就可以根据指示灯V79、V78、V103状态，来判别故障原因，但对于指示灯没有指示的故障，我们就需要根据以往经验进行判别，现将故障原因总结如下：　　　　一、电动机运转不稳，速度时快时慢。　　1、伺服单元参数调整不当，调节器未达到最佳工作状态。　　2、测速发电机安装不良，或测速发电机与电动机轴的联结不良。　　3、由于干扰、连接不

　　力士乐伺服驱动器维修之F630与F634故障处理办法如下：　　一、力士乐伺服驱动器维修故障—F630。　　1. 故障解释：超过负行程极限。　　驱动器收到一个导致坐标轴位置超出负行程极限的指令值。坐标轴因错误响应“将速度指令值设定为零”而停止。参数 P-0-0090，行程极限参数的第2 位被设定为“超过行程范围是错误”，或在超过位置极限

　　力士乐伺服驱动器维修之F236与F237故障处理办法如下：　　一、力士乐伺服驱动器维修故障—F236。　　1. 故障解释：位置反馈差过大。　　电机温度已升高到不可接受的水平。一旦电机超过温度错误阈值 155℃，驱动器就立即停止运行。这个警告出现在：温度报警阈值<温度错误阈值另见 E251 电机过热报警。　　2. 故障原因：　　在通信阶段 4 传输检查指令中，位置反馈值1 和位

　　力士乐伺服驱动器维修之F219与F220故障处理办法如下：　　一、力士乐伺服驱动器维修故障—F219。　　1. 故障解释：电机过热关机。　　电机温度已升高到不可接受的水平。一旦电机超过温度错误阈值 155℃，驱动器就立即停止运行。这个警告出现在：温度报警阈值<温度错误阈值另见 E251 电机过热报警。　　2. 故障原因：　　(1) 电机过载。电机所需的有效转矩已超过其允许转矩

　　力士乐（DKC系列）伺服驱动器维修故障2例如下：         一、力士乐伺服驱动器维修故障—F262 。　　1. 故障解释： 在输出状态下出现外部短路。　　力士乐监控输出状态是否存在短路和热过载。　　(1) 如果输入电流超过350mA 约1us, 那么即被确认为短路，并关闭相关通道。输入保持关闭直至

　　我们在长期西门子(SIEMENS)数控系统维修过程中，总结了一些常见的硬件故障分析方法，下面以西门子(SIEMENS)810/820数控系统为例，而其他系统的故障分析方法与此类似。

　　一、西门子(SIEMENS)电源模块的故障分析。

　　西门子(SIEMENS)810与820系统电源模块的区别仅在于输入电压不同，模块的输出电压及外部接口一致。810系统电源模块采用的是直流24V输入，显示器电源为直流15V;820采用交流220V输入，显示器为交流220V。电源模块的输出直流电压有+5V，-5V，+12V，-12V，+15V等，具有过电流、短路等保护功能。测量、控制端有+5V电压测量孔、电源正常(POWERSUPPLY OK)信号输出端子、系统启动(NC-ON)信号输入端子及复位按钮(RESET)等。

...

　　变频器维修应用误区解读<二>如下：　　误区四：变频器输出侧不能加装接触器。　　几乎所有变频调速器使用说明书都指出，变频调速器输出侧不能加装接触器。如日本安川变频器说明书就规定“切勿在输出回路连接电磁开关、电磁接触器”。　　厂家的规定是为了防止在变频调速器有输出时接触器动作。变频器在运行中连接负载，会由于漏电流而使过电流保护回路动作。那么，只要在变频调速器输出

　　变频器维修应用误区解读<一>如下：　　误区一：使用变频器都能节电。　　我们看到得一些文献宣称变频调速器是节电控制产品，给人的感觉是只要使用变频调速器都能节电。　　实际上，变频调速器之所以能够节电，是因为其能对电动机进行调速。如果说变频调速器是节电控制产品的话，那么所有的调速设备也都可以说是节电控制产品。变频调速器只不过比其它调速设备效率和功率因数略高罢了。　　变频调速器能否实现节电