北京慧博技术维修中心

　　在长期大量工控电路板维修工作中，我们总结了一些芯片级维修特点，第一了解电路原理，掌握典型电路，比如驱动，显示，通讯接口，了解每个芯片(包括功能脚)的功能，资料网上都能找到，第二了解单片机工作电路，总线电路。最后一条最重要，就是要有耐心，耐心查看，耐心分析，耐心用各种方法测试，而且焊接工夫必须要好，因为有的芯片要拆下来才能测试好坏。如果熟悉芯片的VI曲线更佳，先在电路上在线测试VI曲线，曲线有疑

　　根据北京慧博科技工控电路板维修工程师数十年的经验来看，我们发现在工控电路板维修中，因为电容损坏而造成的电路板故障率偏高，并且以电解电容损坏最为严重，现在我们就来分析一下其中的原因：　　一、在工控电路板维修中，电容损坏好具体表现为：　　1. 容量变小;　　2. 完全失去容量;　　3. 漏电;　　4. 短路。　　二、在工控电路板维修中，电容在电路中所起的作用不同，引起的故障也各有特点。　　在工控电

　　在变频器实际应用中，由于国内客户除少数有专用机房外，大多为了降低成本，将变频器直接安装于工业现场。工作现场一般是灰尘大、温度高，在南方还有湿度大的问题。对于线缆行业还有金属粉尘，在陶瓷、印染等行业还有腐蚀性气体和粉尘，在煤矿等场合，还有防爆的要求等。因此必须根据现场情况做出相应的对策。　　一、防尘控制柜的设计要求　　在多粉尘场所，特别是多金属粉尘、絮状物的场所使用变频器时，采取正确、合理的防护

　　西门子MM4系列变频器维修案例如下：　　1、故障现象：有一台MM410变频器，上电后面板显示故障代码[F231]或[F002]。　　原因分析：这种故障原因一般有两种可能，常见的原因是由于电源驱动板有问题，也有少部分是因为主控板造成的。　　处理方法：可以先换一块主控板试一试，否则问题肯定在电源驱动板部分了。　　2、故障现象：有一台MM410变频器，上电后面板无显示，面板下的指示灯的指示状况是绿灯

　　目前在中国变频器市场上，通用型变频器绝大多数是交—直—交型变频器，通常尤以电压器变频器为通用，其主回路图(见图1.1)，它是变频器的核心电路，由整流回路(交—直交换)，直流滤波电路(能耗电路)及逆变电路(直—交变换)组成，当然还包括有限流电路、制动电路、控制电路等组成部分。　　1、整流电路　　如图1.2所示，通用变频器的整流电路是由三相桥式整流桥

　　在数控机床配置的西门子数控系统中，驱动电机分主轴电机和伺服电机两种。当电机定子、转子、轴承有故障或其电机内置编码器损坏时，我们都需要对编码器拆卸进行修理或更换。对主轴电机来说，更换或安装编码器只要用专用工具将其安装到相应位置就可以试车了，不需要调整电机轴或编码器的角度及位置。但对伺服电机来说，则必须按照编码器的安装要求，严格执行安装步骤。只要安装过程中出一点差错，就会出现编码器方面的报警而不能起动机床或出现飞车事故，导致电机报废或机械部件损坏。因此正确安装非常重要。

　　安川伺服器维修报A02故障解决办法如下：　　在安川伺服器维修过程中，我们总结了当安川伺服器出现故障代码A02时的解决办法，希望对大家有所帮助。(仅供参考)　　1、按MODE/SET键一下，进入辅助模式显示Fn000。　　2、按UP键，选择用户常数Fn005。　　3、持续按下DATA/SHIFT键一秒以上，显示P.1n1E。　　4、按下MODE/SET键，开始初始化，P.1n1E闪烁，闪烁结束后

　　开关电源维修之变压器检测方法如下：　　一、通过观察变压器的外貌来检查其是否有明显异常现象。　　如线圈引线是否断裂，脱焊，绝缘材料是否有烧焦痕迹，铁心紧固螺杆是否有松动，硅钢片有无锈蚀，绕组线圈是否有外露等。　　二、绝缘性测试。　　用万用表R×10k挡分别测量铁心与初级，初级与各次级、铁心与各次级、静电屏蔽层与衩次级、次级各绕组间的电阻值，万用表指针均应指在无穷大位置不动。否则，说明

　　在三菱FX系列PLC维修过程中，我们可以根据指示灯状况来判断其故障原因，以下是整理的部分情况：

　　一、面板上POWER 灯不亮?

　　主机,I/O 扩充机座,I/O 扩充模块,特殊模块之正面均有一个"POWER"之 LED 指示灯, 当主机通上电源时,LED 之绿色灯亮.若主机通上电源后,此指示灯不亮,此时,请将"2 4+"端子之配线拔出,若指示灯正常亮起,表示 FX2 之 DC 负载过大,此种情况下,请不要使用 FX2"24+"端子之 DC 电源,请另行准备 DC24V 电源供应器. 若将"24+"端子之配线拔出后,指示灯仍然不亮,有可能PLC内部保险丝己经烧断,此时请您及时联系我们PLC维修工程师,我们将尽快为您处理.

　　下面是我们在埃斯顿伺服电机维修时碰到的常见现象报警总结，希望对使用埃斯顿伺服电机的用户有所帮助。　　一、埃斯顿伺服电机维修—过载报警A04　　1、伺服电机的配线有误或配线有漏　　(1) 电机U、V、W相线接错　　(2) 伺服电机侧连接器的插入是否不良　　2、伺服驱动器与电机的型号不匹配　　检查驱动器型号和电机型号，匹配适合的驱动器或电机　　3、机械负载大幅度超过电机额定转矩，监视U